整车思维 及 系统集成

根植于我们的DNA

2010年，公司以“耐世特 Nexteer”这个崭新的名字开始新的旅程，这个名字也是对我们100多年以来在汽车行业的传承。 

自成立以来，耐世特成就了盈利增长和行业领先的自身近代史。我们扩展了我们的足迹，在中国、印度、印度尼西亚、墨西哥和摩洛哥开设了新工厂，并在波兰、中国和印度的新技术中心和软件中心拓展我们的技术能力。 

我们还展示了对不懈创新的承诺——从2011年推出第一个全尺寸卡车使用的齿条式电动助力转向（REPS）系统到2018年推出先进转向技术套件，再到凭借带可收缩式转向管柱的线控转向获得2021 《汽车新闻》PACEpilot 创新前瞻奖等等。多年来，在全球市场，耐世特在技术和其他领域的领导地位都屡获殊荣。 

展望未来，耐世特将继续高度关注与行业大趋势保持一致，并实现我们的愿景，成为全球领先的运动控制技术公司，加速实现安全、绿色和振奋人心的移动出行。

我们110逾年的历史 

• 1906 – Jackson, Church & Wilcox 公司成立于美国密西根州萨基诺市。
  
• 1909 –别克汽车公司收购了Jackson, Church & Wilcox 公司，别克随后加入新成立的通用汽车公司。 
• 1917 – 通用汽车公司对萨基诺工厂的业务进行重新调整，成为通用汽车公司旗下的Jackson, Church & Wilcox 业务部门。 
• 1919 – 公司更名为萨基诺产品公司（Saginaw Products Company），继续作为通用汽车公司旗下的业务部门。 
• 1928 – 通用汽车公司将萨基诺产品公司拆分为四个相互独立的业务部门，旗下新设立的萨基诺转向器业务部门（Saginaw Steering Gear Division）负责转向系统的设计和制造工作。 
• 1985 – 萨基诺转向器业务部门更名为萨基诺业务部门（Saginaw Division），以更好反应我们为汽车行业提供的丰富产品。 
• 1995 – 萨基诺业务部门成为通用汽车公司的一个独立业务部门，被称为通用汽车公司旗下的德尔福汽车系统（Delphi Automotive Systems）。 
• 1999 – 德尔福成为一家独立的公司。 
• 2010 – 通用汽车公司宣布将耐世特汽车系统出售给太平洋世纪汽车系统。太平洋世纪汽车系统让渡给中国航空工业集团公司。 
• 2013 – 耐世特汽车系统在香港上市（HK: 1316）。 
• 2014 – 耐世特汽车系统完成2.50 亿美元债券发行。​ 
• 2017 – 耐世特汽车系统宣布与大陆集团合资成立CNXMotion，推动自动驾驶运动控制系统和执行器零部件的发展。  
• 2020 – 耐世特汽车系统庆祝成立10周年。