耐世特屡获殊荣的可收缩式转向管柱让方向盘能够在不使用时缩回仪表板并远离驾驶员，从而重新定义驾驶者在方向盘前的体验。
我们的可收缩式转向管柱采用定制化设计的软件和电子元件，当与线控转向（SbW）配合使用时，开启了驾驶舱设计选项的新世界，改变了驾驶者使用车辆的方式，也为整车厂重新发明和利用驾驶舱空间创造了机会。
当车辆停驻时：耐世特的可收缩式转向管柱可以扩展车内的可用空间，创造更宽敞的移动办公室。
在高度自动化的无人驾驶（使用线控转向）期间：耐世特的可收缩式转向管柱可提高美国汽车工程师学会（SAE）四至五级自动驾驶的安全性、舒适性和操控性，并支持手动驾驶和无人驾驶之间的切换。
创新的可收缩式转向管柱可将更长的管柱（具备最多四至五倍伸缩调节距离）装入与传统管柱相似的布置空间，并考虑了收缩速度、车辆布置和对声音的要求。可收缩式转向管柱还通过ASIL-D转向柱定位为碰撞安全提供了创新解决方案。
