耐世特汽车系统的集成式后轮转向（RWS）系统经过优化，可提升车辆的操控性、稳定性、安全性和性能，带来卓越的驾驶体验。耐世特的后轮转向系统在设计上兼顾了成本效益、轻量化、耐久以及无缝整车集成等特点，它能够让后轮与前轮协同转动，最大转向角度可达 12 度，在低速和高速行驶时都能优化车辆的操控性能。
对于轴距较长或负载较重的车辆，整车厂可以将后轮转向系统与耐世特的其他转向 / 驱动系统解决方案相结合，为驾驶者带来更多益处。耐世特以其为大型 / 重型车辆量身定制的运动控制解决方案而闻名全球。
在线控转向（SbW）车辆中，后轮转向系统可以提供额外的协同效应，因为后轮转向系统可以作为额外的冗余层，以满足安全要求。
