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小齿轮助力式电动转向系统 (PEPS)

PEPS系统不仅拓宽了电动助力转向技术的应用范围,而且提高了系统的灵活性。耐世特的PEPS系统并非采用通过仪表盘下方的转向管柱提供电动助力的方式,而是在转向机齿轮轴上配有系统助力单元(电机减小)装置。

PEPS 系统的设计可以兼容转向管柱助力式EPS系统,同时使整车布置更为灵活。

单小齿轮助力式EPS

单小齿轮助力式EPS (SPEPS)集成了电动助力与转向装置齿轮轴。SPEPS的设计与CEPS媲美, 也为整车制造商提供了更宽敞的布置空间、降低对横梁的强度和刚度要求,减少通过管柱和中间轴装配中产生的扭力柔度。

  • 能力: 90+Nm 扭矩助力 (10.5+kN 取决于c-factor)
  • 典型车型应用: A-B-C 级车
  • 卓越的转向手感,操控舒适性和控制性
  • 模块化设计、可扩展至全球平台

 

双小齿轮助力式EPS

双小齿轮助力式EPS (DPEPS)通过第二齿轮的助力优化了车辆动力与表现,同时他也提供了额外的设计灵活性以布置电机、控制器和助力装置。

  • 能力: 100+Nm 扭矩助 ~12.5+ kN 齿条负载 (取决于 c-factor)
  • 典型车型应用: C级 D 级车
  • 卓越的转向手感,操控舒适性和控制性
  • 模块化设计、可扩展至全球平台