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带扭矩叠加的Magnetic Torque Overlay磁助力转向器

具有突破性创新科技的带扭矩叠加的Magnetic Torque Overlay磁助力转向器 (耐世特MTO), 可为重型卡车驾驶员带来增强的安全性、舒适性和 ADAS 功能,例如:

  • 车道保持
  • 拉力补偿
  • 稳定控制系统
  • 车道偏离警告
  • 车轮不平衡抑制
  • 泊车辅助
  • 主动中心复位
  • 主动阻尼
  • 以及更多…

你的挑战

若要获得 ADAS 功能,EPS系统是必须的。然而由于卡车载重大、扭矩要求高,EPS系统有时无法为重型卡车完成转向。

这一难题在市场上形成了一个产品空缺——即为何ADAS功能能够以合适的价格在半吨或以下的卡车上(使用EPS)实现,却无法在使用HPS的重型卡车上实现?

耐世特的解决方案

Magnetic Torque Overlay扭矩叠加式助力转向系统是增强版的VES系统,通过各个助力水平之间的平滑传递作用,扩大整个转向助力的范围。与EPS系统类似,这项独特的技术可实现扭矩叠加,并整合到液压助力转向系统中。

MTO为你实现以下转向特点和安全特性

• 可控的回正性和减震效应
• 前置/拉力补偿
• 中心处的强化处理(电子预加载)

通过改进扭矩叠加技术,此类Magnetic Torque Overlay系统能够为车辆提供许多其他增强性能,包括:
• 分离系数相关的制动功能增强
• 偏航/翻转的稳定性提高
• 车道保持辅助功能
• 泊车辅助功能

所有Magnetic Torque Overlay可实现的功能均适用于循环球式转向器和齿条齿轮式转向器。